现阶段，由于我国的监控技术水平以及数据收集能力得到了一定程度的提升，显示终端能否准确的将收集到的数据，及时呈现在显示墙上显得相当重要，直接关系到上级部门决策的合理性。为满足市场的需求，显示终端的技术人员改进了已有的技术，使之朝着无缝化、高清化方向发展。

　　伴随着我国高速公路的蓬勃开展，智能交通治理在保证平安、提升交通治理效率等方面发挥着越来越重要的作用。高清，安全、高效、节能环保的对高速公路网实现实时监控和交通控制，大力提高了路网运行的利用效率和安全性。而无缝LED拼接技术却为高速公路工程的建设有着不可比拟的优势。

　　   无缝LED拼接技术在公路工程中的实际应用

　　1、彻底解决拼接大屏幕画面被分割的视觉缺陷，实现完全无缝化

　　在具体的工作中，无缝LED拼接技术能够使得屏幕分割问题得到彻底解决，达到完全无缝化的要求。纵观我国现阶段的大屏幕拼接系统，许多显示屏在工作中还存在较多的拼接缝。比如液晶拼接系统，缝隙过大，无法满足用户的需要。而等离子和背投影大屏幕拼接系统相比液接拼接技术而言，具备较多的优点，然而，从其视觉效果上看，仍然存在大量的分割线。即使是在工程中应用LCD、DLP、PDP技术，将技术要求提到最高，仅仅只能让缝隙减小，无法令其完全消除。到目前为止，拼缝技术最好的水平“无缝”，“最窄”、“近乎无缝”等，然而这还是不能否定缝隙的存在。

　　采用无缝LED拼接技术，能够在较小的面积下使得屏幕分辨率得以提高，保证画面的质感，满足用户近距离观看的需求。与已有的拼接技术相比，LED物理无缝拼接能够实现跨屏显示。对于拼缝而言，其水平的高低不在于缝隙的大小，而是缝隙是否存在的问题。高速公路无缝LED技术采取独特的技术，将各个单元衔接在一起，以特殊的工艺弥补设计过程中存在的缺陷。这样一来，就能够实现像素点间距分布均匀，达到消除拼缝的目的。

　　2、彻底解决拼接大屏幕亮度和色度衰减不一致的问题

　　应用高速公路无缝LED技术，将有效地处理好拼接大屏幕亮度和色度衰减不相同的状况。在这种技术中，一般采用了逐点亮度、色度校正技术，这就保证了亮度和色度的统一性。比如点控技术的应用，为用户创造出一个逐点校正色度以及亮度的平台，并且对屏幕的像素加以管控，实现图像的高度还原。这种技术同时具备短信以及E-mail提示功能，能够及时让用户掌握到拼接墙的状态信息。

　　3、集约化的显控平台，搞定一切监控视频源

　　无缝LED技术应用了集约化的显控平台，保证了监控视频来源的可靠性。集约化的显控平台能够为客户打造一个管理平台，并且有效地实现了对视频信号、计算机信号、以及网络信号的管理，为用户提供更好的服务。

　　4、电源与信号强大的冗余备份设计，保障使用安全可靠

　　在无缝LED系统的设计上，对电源与信号的冗余进行了备份，能够减少其使用过程中问题的产生。这主要体现在以下几个方面：

　　（1）信号冗余设计控制。在高速公路无缝LED技术中，信号冗余设计采用的是信号双通道，并且表现为N+1冗余，支持热插拔。

　　（2）将分散电源设计优化为集中供电，减少屏体关键发热部件，节能更高效；一体化电源N+1冗余设计，电源发生故障时智能均流，提高使用安全性。此外，电源支持热插拔，维护简单快捷。

　　5、超长寿命、简易的维护过程、超低的维修成本

　　LED使用寿命相对于一般的显示屏而言，寿命较长，并且其维护以及维修费用相对较低。以某工程中的无缝LED技术为例，LED标准单元，显示面板为更小的单元拼合而成（L2.5：200*80mm/块-8.5寸）：显示像素点为单独个体的LED灯构成；如出现坏死点，用备品单元更换下来，维修一颗LED灯即可；如面板出现不可修复现象，则更换一小块显示面板即可；以32寸显示面积为例，面积仅为传统面板的4%。而目前主流是46寸、55寸和60寸的拼接单元，比例成本会更低。另外，在这个案例中，无缝LED系统中的DLP监视器规格一般在50～100寸，寿命8000h左右。投影灯泡和面板如果出现问题，则需要整体更换LCD监视器，规格一般在40～100寸。玻璃面板容易破损，需要整体更换。

　　6、超大观看角度、超高对比度、超高刷新频率

　　工程中提供了较大观看角度，并且防止了反光现象的出现。就上述工程案例分析，其采用暗哑光黑色底面板，黑色灯珠表面，突破传统屏幕反光的局限，对比度高达4000:1，色彩表现力更佳。除此以外，其填充率、对比度也非常高。在摄取画面时，状态比较稳定，应对动态显示画面，图像边缘清晰，有良好的动态表现力，将图像信息准确真实地还原。使视频画面细腻流畅，带来最大的视觉享受。此外特别提出一点，LED屏的亮度均匀性表现极佳，配合进行单点亮度校正，使整屏亮度均匀性趋于极致。

　　7、超薄、超轻结构、超静音散热处理技术

　　在无缝LED拼接技术的运用过程中，还采用了超静音散热处理技术。本人研究的工程案例，主要采用高性能导热材料铝板整体散热，单元壳左右翼通过对流槽带走箱体内热量，这有利于和环境保持一样的温度。箱体后侧的大面积铝板散热面是电路及IC的附着式散热体，良好的自散热设计和对流方案保证该产品超静音，散热性强。

　　8、动态节能、超超低动耗、绿色光源、节能环保、无污染

　　在实际应用过程中，高速公路无缝LED拼接技术能够减少能源消耗，节约工程成本。突出体现在以下两方面：

　　（1）低功耗节能技术

　　LED高清显示墙在工作时，随画面变化而产生不同的功耗；即相当于峰值所需功耗的一部分，一般在30%～50%之间；视显示内容有所区别；传统拼接大屏幕在工作时，无论画面内容如何，即使黑屏，依然保持一个恒定的功耗，即所需功率。

　　（2）节能环保，无污染产品

　　无污染传统拼接大屏幕因其发光材料、工作原理等原因，会有汞、紫外线、辅射等各种环境污染源。LED高清显示屏直接发光显示产品，LCD发光源为背光灯泡（管），其发光介质多为钨、铅等，对环境无重大影响。

　　结 语

　　在公路建设过程中，采用无缝LED拼接技术使整个屏幕的画面十分清晰，观看视角也相对较大，这对于工程施工非常有利。此种技术的色彩表现力相对较强，图像完整、真实。这突出表现在其模组的设计上，模组使用的是质量相对较高的黑表面LED灯，亮度以及对比度相对较好。屏幕的刷新率高，画面不会中断。另外，这种技术采用了高效电源，大大地降低了其输出功率，使得电源热量不至于太高而影响到其运作状态。